全新奥迪A3L和丰田尚领引领潮流！盘点广州车展8款必看热门新车
作为最受欢迎的豪华紧凑型车之一，新奥迪A3被认为是本届广州车展的最重磅车型。其中，三厢版首次增加了轿车系列中的轴距，启用了“A3L”的命名方式。目前新车已经预售，售价区间为265，438+0-25万元，将于2010年6月在国内正式上市。
新车外观基本还原了海外版的设计，六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大，搭配不规则LED大灯，颜值更高。新车将提供两种外观造型，与中网不同，但灯组保持不变。从前挡风玻璃可以看出，新车还配备了单目摄像头，未来将提高其主动安全性。
车身尺寸方面，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距为2630mm，比现款车型增加了1 mm。三厢长轴版为4548(4554)/1814/1429mm，轴距为2680mm，比两厢版长了50mm，达到了主流紧凑型车的轴距水平。
尾灯组的造型变得更加修长，LED尾灯腔的内部造型采用了海外设计，辨识度更高。同时采用双边* * *，比现款更规整的排气装饰。从图片上可以明显看出车尾挂着“A3L”的logo。
由于轴距没有增加，所以两厢版的车尾依然挂着“A3”的logo。未来两厢标准轴和两厢长轴同时发售，既能保留两厢车型的操控要求，又能增强两厢车型的实用性，可谓一举两得。
内饰的变化更是翻天覆地。新车采用非对称内饰设计，全系标配10.1英寸中控大屏，并配备最新一代MMI人机交互系统。T型平台下把手区域的造型也有了明显的变化，采用了类似保时捷911的小型电子把手，更具科技感。
在驾驶员面前，入门级版本将继续提供三种运动方向盘，而更高级别的车型将有望使用奥迪全新的方向盘。同时，全液晶仪表将首次在奥迪A3上使用。
动力部分，奥迪A3/A3L前期将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力，后期有望提供全新的1.5T发动机。传动系统方面，将继续匹配7速双离合变速箱。
作为日系车的大哥，丰田在广州车展上也带来了多款新车。一汽丰田全新ALLION和广汽丰田尚领同时发布。两款车都属于A+级车的范畴，可以算是姊妹车型。
两款车均基于TNGA架构，广汽丰田尚领整体造型风格与雷凌运动版相似。大嘴式的前格栅面积更大，一直延伸到大灯下方的边框区域。该车将继续定位为紧凑型车，但高于紧凑型车雷凌，低于定位为中型车的凯美瑞。
尾部的造型设计更加运动，黑色装饰条贯穿尾灯，与车头相呼应。下外壳还配备了蜂窝黑色饰板和类似扩散器的样式。
一汽丰田ALLION的前脸和亚洲龙有些相似。不同的是大嘴进气格栅采用了镀铬横梁，而不是亚洲龙的熏黑镂空格栅。得益于轴距的加长，整个侧面线条看起来更加和谐。
尾部造型也借鉴了亚洲龙的设计，使用了“ALLION”的英文logo。
尺寸方面，两款车的轴距都是2750 mm，从这个数据也可以看出，两款车都是由同一款车打造，在不同的合资品牌下进行。
动力方面，两款车都将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210N·m，传动方面，匹配CVT无级变速箱。
随着全新奔驰S级的发布，迈巴赫S级的亮相也被提上日程。新车延续了全新奔驰S级的整体设计，并在本次广州车展上正式全球首发。
外观方面，新车的格栅采用了迈巴赫家族的直瀑式中网，前围采用了奔驰S级贯穿式设计，保留了标准设计，保证了行政车型的严肃性。
车身侧面，新车后翼子板处保留了Maibakh车型logo的“小三角窗”元素，新款Maibakh S级将沿用新款S级隐藏式门把手的设计。
尺寸方面，目前国内在售的迈巴赫S级车身为5466mm/1899mm/1498mm，轴距达到了3365 mm，由于全新S级的轴距相比现款有所加长，预计全新迈巴赫S级将“只有长没有短”，为后排提供更加舒适宽敞的乘坐空间。
内饰将沿用全新的S级内饰造型，采用分体式大屏设计。它的灵感来自豪华游艇。目前，超过多种风格的内饰材料和不同的颜色组合已在新的S级展示。各种钢琴烤漆、打孔木饰、真皮包裹的使用让人眼前一亮，方向盘和出风口也进行了重新设计。相比现款车型营造的豪华氛围，全新的内饰更具科技感和时尚感。
配置方面，有望提供全新的中控MBUX智能人机交互系统和增强AR？HUD抬头显示、L3自动驾驶系统、后轮转向系统以及最新的E-Active主动车身控制系统，都在科技和智能上下足了功夫。
动力方面，新S级肯定不会提供V12发动机，但在新迈巴赫S级的顶配车型上，会保留这款经典发动机，最大功率630马力，峰值扭矩1000N·m，目前在国内销售的迈巴赫都是特别版，S680、S560、S450搭载6.6T？V12、4.0T？V8和3.0T？6缸发动机。
选择中国作为全球首发地，体现了奔驰对全新迈巴赫S级在中国市场作用的重视。目前2020款迈巴赫S级国内指导价为1.3988万元-2.9988万元，但在终端市场均有不同程度的涨价。
本次广汽车展，宝马全新M3/M4正式开启预售，其中M3/M3雷霆版预售85.89万-90.89万元；M4/M4雷霆版预售88.89万-93.89万元。此外，雷霆版也一同亮相。与标准版相比，新车最大的变化是最大功率达到565，438+00马力，仅提供8速自动变速箱。
外观方面，两款车都配备了之前一直备受争议的大面积进气格栅，前保险杠的整体造型也变得更加复杂。两侧开口较大的通风孔搭配造型新颖的激光大灯，很有冲击力。
侧面和尾部的线条除了车身两侧原有的宽体和运动侧裙之外，与它的普通3系和4系车型一致。雷霆版有碳纤维装饰的侧导风口，更立体的侧裙，更复杂的轮圈。同时，两款车都配备了双边* * *四出排气车型和黑色运动尾翼。
车内依旧是12.3寸全液晶仪表和12.3寸中控面板的组合。新车在普通版的基础上，进一步向运动和性能定位靠拢。细节上，大量采用Alcantara和碳纤维材料进行包覆，并更换了全新造型的运动座椅，支撑性更强。
动力方面，全新M3/M4全系搭载代号为S58的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，已在X3应用？m和X4？m，基础版最大输出功率达到480马力，雷霆版510马力。传动系统方面，两车将继续匹配8AT变速箱。
像M5模型，新的M3和M4模型将提供最新的M？XDrive四驱系统，可用于2WD(纯后驱)、4WD(四驱)、4WD？Sport(比4WD模式更后轮驱动)，并配备“漂移模式”。
此外，在广州车展上，全新宝马4系家族继续在国内发布新车型——全新4系敞篷版，新车提供3款车型，售价区间为46.88万-55.88万元。新一代4系最大的结构变化是从现款车型的硬顶敞篷变为软顶敞篷。
在本次广汽车展上，众多新车企都带来了新品，但最吸引眼球的绝对是Xpeng Motors的P7全新特别版车型——小鹏P7彭懿版。新车最大的亮点是P7基础上的剪刀门设计，采用了全新的荧光绿涂装。新车* * *推出两款车型，补贴后的价格区间为366.99-409.90元，将于2021年3月交车。
小鹏P7彭懿版在外观上与普通版P7并无区别，除了两个前门的剪刀门设计。新车的两个前门为电动开启，并配有电吸功能，车门配有毫米波雷达检测开门安全距离。作为四门车身结构的轿跑，这种开门方式比较少见。
小鹏P7是Xpeng汽车公司的第二款量产车。新车定位为四门轿跑。普通版22.99万元至34.99万元。续航里程有四个版本，有* * *的八款车型可供选择。其中，后驱续航里程长的NEDC版达到了706km，一度是世界上续航里程最长的量产电动车。
此次推出的彭懿版* * *推出两款车型，分别是后驱长续航版和四驱高性能版。两车电池容量均为80.87kWh，其中后驱超长续航电机最大功率为196kW，峰值扭矩为390n·m；；四驱高性能车型分别在前端/后轮轴搭载一台电机，总功率316kW，最大扭矩660n·m，0.000 km加速不到4.3秒。
长安福特全新福克斯家族正式上市，新车* * *推出6款车型，售价区间为10.88-153800元。车身形态方面，提供两厢/三厢/主动/猎装四种造型供选择。其中猎装版首次引入国内，新车仅推出一款车型，售价153800元。
新车与海外版不同。新车前脸装饰有中国特别版。镀铬装饰更加丰富，更适合中国消费者的审美。
尾部变化不大，整体造型和灯组设计沿用海外版，但周边部分有所调整。
车身尺寸方面，旅行版长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。除了轴距相同之外，该车的旅行版尺寸超过了三厢版福克斯。同时旅行车的造型让后备箱空间更大，实用性更强。
内饰部分与国产两厢版保持一致，采用了较为规整的中控车型，旋钮换挡、悬浮式中控大屏等流行设计也没有缺席。同时，黑色中控台和门板采用镀铬饰条装饰，略微提升了精致感。
动力方面，新车依然采用1.5T三缸增压发动机，这一点一直被国内消费者所抱怨。最大功率174马力，峰值扭矩达到243n·m，匹配8AT自动变速箱。
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