桥梁伸缩缝施工方案？
安装前的现场准备
a .熟悉图纸和安装操作程序，检查和验收伸缩缝异形侧梁的平整度、直线度和接缝间隙。
机械设备和小型机器设备齐全。特别是施工车辆提供的过桥必须质量扎实，数量充足，以保证施工顺利进行。
c、准备足够的帆布、塑料布、胶带等材料，防止道路污染。
d准备足够的塑料薄膜、草茎、运水器等。为了维护。
等级
a .桥面沥青混凝土铺装完成(连续铺筑覆盖伸缩缝)并验收合格后，按施工图要求确定槽宽，准确放样，用切割机锯缝并拉直。除锯缝外的沥青混凝土路面必须用塑料布小心覆盖并用胶带纸密封，以防止锯切时产生的石粉污染路面。锯缝要整齐顺直，注意将沥青混凝土切透，以免开槽时使缝外混凝土松动。
b槽用风镐。开槽深度不小于12cm，槽内沥青混凝土和松散水泥混凝土应凿干净，并凿至坚硬层，用强力鼓风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，避免损坏槽两侧沥青混凝土。
c、梁端缝隙中的杂物，特别是混凝土块，必须清理干净，然后用泡沫塑料填充。如果有梁板顶至后墙，应将梁端凿除。
d、理顺并调整槽内预埋钢筋，修补缺失或断裂的预埋钢筋，并用钢筋胶或环氧树脂均匀补植，补植深度不小于15cm。请业主代表和监理* * *检查补种的钢筋。
e、开槽后产生的所有废料必须及时清理，以保证施工现场的清洁。
接缝安装
a .在安装膨胀节之前，当安装时的实际温度与工厂温度相差较大时，应调整装配和定位的间隙值。膨胀节的定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号。关节的不同位置不允许同时存在正负误差。
b .安装时，伸缩缝中心线与梁端中心线重合。如果伸缩缝较长，需要分段运输，到达现场后再进行对接。对接时，两个膨胀节的上平面应放在同一水平面上，使两个膨胀节的接缝紧密靠在一起并对齐。使用优质焊条逐个焊接。焊接时，应先焊顶面，再焊侧面，最后焊底面。应分层焊接，保证质量，并及时清除焊渣。焊接后，用便携式打磨机磨平顶面。
C型伸缩缝的标高控制和固定
采用龙门吊和10×10角钢作为定位角钢，使伸缩缝顶面高出两侧沥青混凝土面标准高度约2 ~ 3 mm，控制伸缩缝标高，进而也调整伸缩缝纵向直线度。伸缩缝的标高和直线度调整到符合设计要求后，即可进行临时固定。固定时，伸缩缝边梁上的锚固装置和预留槽内的预埋钢筋应沿桥宽的一端向另一端依次每隔2-3根锚筋焊接一个焊点，两侧对称焊接，以保证伸缩缝找平后不会再次移位。严禁从一端焊接造成伸缩缝翘曲。绑扎成型的钢筋应垫有钢筋头。
d型膨胀节的焊接
固定后，应再次复测伸缩缝的标高。在确认临时固定过程中无变形或偏差后，异形钢梁上的锚固钢筋和预埋钢筋应同时在两侧焊接，最好一次焊接完毕。如果有困难，可以先焊牢一边，等达到预定的安装温度后，再焊牢其他所有的边。注意焊点与型钢之间的距离不小于5cm，以免型钢变形。焊接的同时，要随时用三米尺和塞尺检测异型钢的平整度，平整度要控制在0-2mm范围内，否则容易磕碰。固定焊接时，经常出现的预留槽内预埋钢筋与异形钢梁锚固钢筋不一致的现象，应采用U形、L形、S形钢筋加固，以保证接头与梁的连接牢固。接头处的焊缝长度应不小于10cm，并按规范要求采用浅接触，以保证焊接长度。严禁点焊、跳焊、漏焊。伸缩缝焊接牢固后，应尽快用气割枪切断预设的临时固定夹具和定位角钢，使其自由膨胀。此时应严格保护现场，防止车辆被误压。
e模板安装。模板由泡沫板、纤维板和金属板等制成。模板应牢固、严密，在混凝土振捣时不能移动，并能防止砂浆流入伸缩缝，以免影响伸缩。为了防止混凝土从上缝进入型钢的内槽，型钢的顶部必须用胶带密封。
f两侧应设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于道路标高3cm，并设置φ 5带肋钢筋网(10×10)抗裂钢筋网。
G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会切断桥梁两侧盲沟的排水，造成桥面铺装的水损坏。宜通过塑料软管将桥面外盲沟内的水排出，浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。
混凝土浇筑
a .浇筑前，应在接缝两侧铺设塑料布，以确保混凝土不污染路面。
b混凝土振捣必须在两侧同时进行。为保证混凝土的密实度，特别是型钢下混凝土的密实度，用振捣棒振捣至不再有气泡为止。
c .混凝土振捣密实后，用抹子搓出水泥浆，并有规律地压4-5遍。在这个过程中要特别注意平滑度。混凝土面略低于沥青路面顶面1-2mm为宜。过高或过低都会导致车辆颠簸。
健康维护
a、水泥混凝土浇筑完成后，用麻袋或草秸覆盖，严格洒水养护，养护时间不少于7天。养生期间不允许车辆通行。
b、养护后，水泥混凝土强度达到设计强度的50%以上后，方可安装橡胶密封条。安装前，所有漏浆的泡沫板、纤维板和混凝土块必须清理干净并嵌入橡胶条。
更多工程/服务/采购招标信息，提高中标率，可点击官网客服底部免费咨询:/#/？source=bdzd