试分析电子商务发展中需要进一步解决的问题，描述电子商务的发展前景。急~ ~考试~ ~ ~

1.企业信息化的滞后和网络本身的局限性

一个国家电子商务的发展与信息化建设水平有关。虽然中国的互联网基础设施已经有了很大的改善，网络覆盖面积也有了很大的提高，但是网络覆盖率仍然较低。中国要真正实现网络信息和电子商务的普及还有很长的路要走。

目前看来，中国企业的信息化水平与一些发达国家相比也处于落后状态。大多数企业的计算机和网络基础设施薄弱，缺乏相关专业人才。企业管理还没有真正实现信息化。因为，企业信息化建设包括两部分:一方面是基础设施的建设，即计算机、网络、通信方面的硬件和系统软件；另一方面是信息资源的组织、管理和应用建设，即信息资源的综合利用和应用软件系统的建设。目前，我国大多数企业只重视基础设施建设，而忽视了信息资源的综合利用。因此，在企业导入电子商务系统时，一些企业往往会因为信息资源的组织、管理和应用缺乏基础而陷入困境。

此外，很多消费者反映，他们实际拿到的商品并不是他们在网上看中的商品。这是怎么回事？在把一个三维物体缩小成平面图片的过程中，商品本身的一些基本信息会丢失。人工选择的商品只有部分信息输入电脑，人们无法从网上获得商品的全部信息，尤其是对商品最生动直观的印象。

2.电子商务交易中的安全问题

安全是电子商务中一个传统但又是最紧迫的问题之一。主要有两个方面:一是基础设施的安全性；但是保护商业秘密和个人隐私。建立在发达的互联网基础上的电子商务必然会面临各种安全风险，如消息泄露、篡改、欺骗、否认等。如何在开放的互联网上安全地进行网上交易、网上支付和网上数据传输，并确保商业秘密不被窃取，对于电子商务来说尤为重要。

由于网络的虚拟性，信息的真实性、客户身份的合法性、支持信息的完整性、支付信息的不可否认性、整个网上交易的合法性等都是没有规则可循的。特别是安全认证和网上支付还存在安全问题！不能完全消除人们的疑虑！严重制约了电子商务的正常发展。中国互联网信息中心2009年7月统计报告显示，用户认为目前网上交易存在的最大问题是产品质量、售后服务、厂家信用没有保障，排在第二位的是安全性没有保障。因此，在传统交易模式向电子交易模式转变的过程中，电子商务交易的安全性将成为人们关注的焦点。

3.电子商务中的主要法律问题

中国电子商务涉及的法律问题首先是电子合同的法律问题。电子合同是数字化的，与传统的书面合同有着本质的区别，这使得电子合同效力的认定和操作非常复杂。在我国电子商务理发中，只有《中华人民共和国合同法》(以下简称《合同法》)第11条规定书面形式包括“数据电文”和第33条规定当事人以数据电文订立合同时可以“要求签订确认书”。另外，合同法第16条和第26条规定了电子合同的生效时间、承诺的生效时间和合同成立的地点，但仅上述几点，电子合同仍然不能操作。为了解决电子合同的法律问题，中央有关部门和地方颁布了一些法律法规。这无疑是对电子合同法律问题的一种探索和尝试。但必然会与电子商务的无限性和自由性相冲突，最终阻碍电子商务的发展。

第二，知识产权问题。电子商务的无形性增加了知识产权保护的难度。对于版权授权行为，大家早就很熟悉，也很容易区分，比如盗版著作权人的作品，或者未经著作权人同意盗用影视作品牟利。但是，对于在网络上发表或转载他人作品，法律并没有明确的规定。一个突出的例子是，一些网站出于自己的商业目的，未经作者同意，在网上发布作者的作品，而另一些网民则通过访问这些作品，为网站创造了经济利益。对于网站来说，其实已经盈利了，但是对于作品作者来说，齐的作品已经被侵权了。

4.物流瓶颈

在电子商务的发展中，物流、信息流、资金流始终贯穿其中。随着网上支付方式的兴起和发展，资金流和信息流的处理可以通过计算机和网络通信设备来实现，这应该不再是电子商务发展的障碍。除了少数商品和服务，物流仍然需要通过传统的物流运输来交付。目前困扰我国电子商务的物流配送问题主要包括:一是对物流配送缺乏正确而充分的认识。人们在重视电子商务的同时，对面向电子商务的物流配送体系却不太重视，导致物流配送体系落后，无法与电子商务结合，限制了电子商务快速、高效、便捷等优势的发挥。

其次，中国还缺乏电商物流人才。国外物流配送教育培训体系非常发达。很多高校和科研院所开设物流管理专业，部分学院开设研究生物流课程，面向社会全面开展物流配送职业教育。相比较而言，中国在物流配送方面的教育还很落后。高校的物流专业和课程很少，研究生教育刚刚起步，职业教育就更差了。

第三，物流配送效率低，物流设备标准化程度低。目前，我国大多数物流配送企业是在传统企业机制的基础上发展起来的，物流服务的内容还停留在储运层面，能够提供全面服务的物流配送企业很少。同时，运输仓储现代化水平低，物流配送中心建设发展缓慢，专业化运营水平不高，导致物流配送效率低下。

5.社会信用环境不完善的问题

在电子商务交易中，当交易双方不见面时，信用问题显得尤为重要。目前我国无论是企业还是个人，都没有普遍建立起完善的信用体系，社会信用普遍较低，现金交易仍占主导地位。买家担心付款后能否收到货或者能否收到满意的商品，卖家担心发货后能否按时足额收到货款。双方的互不信任是很多网上交易最终无法达成的主要原因。虽然中国的商业银行加大了信用卡的发行，一些机构也开始急于建立信用季和诚信公司，但建立信用社会是一个漫长的过程，因此信用问题将是电子商务长期发展的最大障碍。

发展前景:

(一)电子商务将逐步与企业信息化融合。

目前国内大部分电子商务教材将电子商务理解为“网上交易”，即狭义的电子商务。很多电子商务领域的专家学者把“企业信息化”和“电子商务”分开理解。笔者认为，与国外企业相比，国内企业信息化水平普遍较低，宣传推广“广义电子商务”更符合中国实际。狭义的电子商务，一般有以下几种:一是传统商业企业建立自己的网站，销售商品，多为个人用户，属于B2C电子商务；二是网络公司设立电子商务网站，作为供应商与消费者、个人或企业之间的中介角色，有的属于B2C电子商务，有的属于B2B电子商务，有的属于C2C电子商务；三是生产企业建立自己的网站，在网上采购原材料、销售产品，多属于B2B电子商务；四是服务型电子商务，即网上交易的不是产品，而是服务，如为企业或个人提供特定信息，帮助企业或个人发布特定信息，在线进行收费远程教育等。党中央、国务院提出走“新型工业化”道路，以信息化带动工业化。我国很多企业都是制造业企业，是创造社会财富的主体。从大的方面来说，制造企业在网上销售产品本身就属于狭义的电子商务。即使是商业企业，也需要在后台使用各种信息系统(如MIS、ERP、CRM、SCM)来提高管理水平，除了前台的网上交易。可见，“企业信息化”和“电子商务”是密切相关的，它们会逐渐融合。

(二)区域电子商务会逐渐变好。

以往关于电子商务发展的讨论，多是从B2C、B2B、C2C，或者零售、纺织、烟草等不同行业展开。随着区域信息化(包括城市信息化)的不断发展以及信息化在区域发展过程中的作用，区域电子商务将成为一个热门话题，特别是在商务型城市和区域经贸合作中。

小商品电商在数量上占比很大。由于我国小商品跨区域长途物流配送尚不成熟，大部分企业网上交易后的商品配送仅限于市区内的客户，像北京这样的城市一般仅限于五环以内。当然也有成本等问题。所以网上同城交易是B2C电商的主流。此外，从规模经济的角度来看，面向本市或本地区城乡居民的城市公共电子商务平台是促进城市电子商务发展的良好形式，有利于提高本市人民的生活质量和生活水平。

从更区域的角度来看，经贸合作是促进区域经济发展的重要手段。例如，为了更好地发展欧洲国家间的经贸合作，欧盟委员会制定了《关于内部市场电子商务若干法律问题的指令》，明确指出:“本指令的目的是确保内部市场的良好运行，重点是确保成员国间信息和服务的自由流通”，为实现无纸化区域贸易提供了法律依据。在国内，2004年6月5438+2月，泛珠三角经济圈各省区信息产业厅(局)“9+2”联席会议代表审议通过了《泛珠三角区域电子商务合作发展行动框架》，表示将在电子商务领域开展区域合作。环渤海地区和长三角地区也在积极行动。可以预见，在信息时代，发展区域电子商务将成为促进区域经济发展的有效手段。

(C)电子商务和电子政务将带来新的商业机会。

自1993美国前副总统戈尔在《美国国家竞争力评论》中首次提出“发展电子政府，重组美国政府”的观点以来，世界范围内的电子政府建设热潮此起彼伏。事实上，电子政务是迅速发展的现代电子信息技术与行政管理和公共服务相结合的必然产物，是一种新的政府工作模式。虽然电子商务和电子政务是两个完全不同的范畴，但在某些方面有着密切的联系。

首先，从技术实现的角度来看，电子商务和电子政务有很多相似之处。例如，开展电子商务和电子政务、计算机网络技术、数据库技术、移动通信技术、信息安全技术等。政府和企业的信息系统从软件开发的角度看几乎是一样的，都要遵守软件工程规范等等。

其次，在行政事业单位，既需要电子政务，也需要电子商务。就目前的体制而言，行政事业单位仍然是政府部门的一部分，从事半行政化或非行政化的事务。政府机构改革是当前政治体制改革的热点。一些政府机构将逐步剥离，采用企业化运作模式。他们离不开电子商务。对于那些继续留在政府部门的事业单位来说，电子商务和电子政务会因为既有行政事务又有商务事务而紧密结合。

第三，G2B电子政务与B2G电子商务密切相关。一方面，企业作为国民经济的细胞，是政府的主要监管和服务对象；另一方面，政府也是企业的重要客户。

最后，公私合作已经成为电子政务建设的发展趋势。政府网站的访问量很大，在政府网站上进行一些商业活动是可行的，可以带来一些财务收入。“政府托管、企业投资”的电子商务服务平台也是一种较好的创新方式，尤其是对中小企业而言。尤其是中小城市，大部分都是中小企业。如果地方政府和民营企业合作建立电商平台，为辖区内企业服务，企业无需自建网站，有利于电商平台的规模效应。