年后买车如何避免「销售套路」？这个策略就够了。
元宵节过后，随着各大汽车4S店的复工，相应的促销活动也纷纷展开，希望能吸引更多的顾客到店来刺激成交。因此，这位购车者总结了一些汽车4S店常用的“销售技巧”，帮助你做好年后买车的准备，避免这些坑。
赏元宵，订金交车。
相信之前在店里看过车或者还没有买车的朋友，年后都会收到销售顾问发来的信息，说明他们公司正在举办“元宵节团购会”或者“春购会”之类的邀请。同时还提出“优惠力度大”、“现在有车”等字眼吸引顾客到店。首先，不排除这类活动有一定的优惠，但绝对没有销售顾问说的那么夸张。
由于大部分4S门店都会有市场部，为了增加门店数量，市场部会有一定的KPI考核，比如每周一次展厅小活动，每月一次大活动，每月一次车展，团购会等等，所以即使错过了这样的活动，也不用担心，下个月4S门店会陆续到来。
如果不急着买车，还是那句“比价”，有空也可以比价，但如果遇到需要“诚意金”的邀约，还是慎重考虑。虽然钱不多，目的只是吸引顾客到店，但是后续价格不尽如人意，退款会比较麻烦。
但由于目前的疫情，这类活动有很大几率会被取消，取而代之的是“购车订金”和“网上抽奖”来吸引消费者购买。
不卖裸车，保险“只增不减”？
为了实现利润最大化，许多4S店不会直接向顾客出售裸车，而是一般以“打包价”报价。“套餐价”基本包括了上牌费、保险费、精装修费(贴膜、底盘装甲、地毯、碳包之类的绝对不能送，都加在购车价里)等等。此外，还提出了外呼费的一些收费项目。如果你不在意或者第一次买车，这一项基本可以忽略。
如果不认可“套餐价”，有能力完成上牌流程，可以尝试向销售顾问提出购买裸车，自己办理上牌手续的做法，但一般非限购城市的4S店是不会同意的。我们对此无能为力吗？肯定不是。以保险为例，“套餐价格”包含了“一切险”，即商业险+强制险。但事实上，并不存在“一切险”的保险。如果消费者不想要某个类型的商业保险，4S门店原则上“只增不减”。
当然，消费者也有自己选择保险的权利。提车后，他们可以直接打电话给他们的保险公司，要求退款。只要他们立场坚定，保险公司就会同意，然后他们就可以根据自己的实际需要申请新的险种。但也在一定程度上降低了销售顾问卖车的提成。如有配送费、转让费、检验费等，直接拨打4S店品牌热线询问费用是否合理。如果不合理，消费者可以直接投诉。
没有绝对的“0手续费”
对于贷款费用，很多4S店都有规范的管理。购车人之前去过一些品牌的4S店，很多都是收几百的贷款费，甚至0贷款费，但并不是所有的4S店都是一样的标准，这要看每个店的收费标准。当然，天下没有免费的午餐，也没有哪家4S店敢保证绝对的“0手续费”。毕竟，4S商店必须从世界各地赚取利润，以维持其经营利润。车价便宜，他们自然从其他方面找。
只要消费者接受4S门店提出的贷款费用，就不存在所谓的坑。毕竟贷款买车已经不是什么新鲜事了。如果消费者资质过硬，可以咨询自己的银行办理车贷，费率和贷款年限比汽车金融更有优势。
以售后活动促进二次消费
现在的4S店大多是通过卖车来吸引顾客，积累用户群，销售环节只能算是薄利多销，而利润的重心转移到了售后部分。一般品牌的4S店都会设立客户关怀部，通过组织车友自驾游、保养知识讲座、亲子活动等方式，增强车主与品牌之间的粘性，从而增加车主回店保养、维修、转介的机会，转化为二次消费，提高经营利润。
当然，也有许多“隐性”消费项目，如机油、保养套装和活动中抽奖获得的精品，必须在汽车4S店使用和安装，从而产生额外的工作时间。
随着网上购车等多样化购车形式的出现，4S店不再是消费者购车的唯一途径。在品牌相同的条件下，服务和价格成为决定消费者是否购买的重要因素。因此，很多品牌越来越重视销售顾问的培训。对于消费者来说，如何才能买到性价比较高的车？购车者有一招:直接找当地最大最畅销的经销商询价。一般来说，这样的经销商给的折扣，基本上是该品牌在价格保护下的最优价格。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。