德昌高速公路建设介绍？
根据CBI建设网资料，德昌高速公路路线西经德兴市、乐平市，皖赣铁路、万年县境内的京(德镇)至鹰潭高速，经鄱阳县、余干县河、跨信江进入南昌市进贤县，在进贤湖设桥进入南昌县，* * *途经上述三个设区市的8个县(市、区)，路线终点位于南昌市高辛县。
德昌高速公路于2008年6月5438+065438+10月经江西省发改委批准，列入江西省重点公路基本建设计划。线路起点位于江西上饶德兴市北新港山镇，连接正在运营的德兴至高速、婺源，向东至浙江省杭(州)千岛湖(德镇)。
德昌高速公路建设-建筑特色
技术创新
德昌高速公路项目办AP2合同段赵霖高架桥左图顺利完成“南方公路桥梁储盐沥青路面除冰机理及关键技术研究”项目试验路铺筑施工。该技术在我国南方首次采用，对研究南方冬季冰冻地区高速公路行车安全具有重要意义。
德昌高速项目与东南大学联合开展了“南方公路桥梁储盐沥青路面除冰机理及关键技术研究”工作。沥青混合料中添加的储盐材料，在冬季路面积雪结冰时，可通过毛细作用逐渐与沥青混凝土分离，降低冰雪熔点，使冰雪融化，达到主动融化冰雪的目的。据报道，这种融化冰雪的方法已经在中国北方应用，并取得了良好的效果。德昌高速试验段采用瑞士进口的储盐材料。经过特殊处理，它们在融化冰雪时呈碱性，不会带来钢筋腐蚀等危害。
德昌高速公路的建设者非常重视施工技术的创新。在各种技术和施工方法的创新和推广过程中，T型梁板预制已成功在全线推广，即T型桥梁梁板在大场地预制，保证梁板预制质量。在T梁预制前的钢筋绑扎过程中，采用在梁板基底上划线的划线方式，便于监理人员和管理人员对钢筋数量等隐蔽工程一目了然；在T梁预制过程中，橡胶管止浆技术利用橡胶管的张力，使T梁底模与侧模紧密贴合，止浆效果好，全面提升预制梁的内在质量和外观形象。同时，预制梁喷涂养护技术将预制梁的养护质量提升到了一个新的水平。通过錾锤的施工，保证了錾削区域的细部，消除了钢筋头周围混凝土錾削的盲点。此外，在小型结构施工过程中，我们改变了以往用小型搅拌设备零星搅拌混凝土的做法，在全线设置大型搅拌场集中搅拌混凝土，再用泵车集中运输供应混凝土，使混凝土生产实现工业化，提高混凝土的搅拌质量，保证小型结构的施工质量。
环保建筑
在德昌高速公路建设中，为避免水系与道路衔接不及时导致当地村民利益受损，减少由此引发的路地纠纷，项目办多次部署水路衔接工作。即使在永久接水接路工程难以实施时，也采取临时接水接路措施，以满足水系和道路畅通的需要。不存在因排水工程建设不到位而影响农业生产的问题，不存在因保护落实不到位而引发重大地质灾害、环境污染和水土流失的问题。
德昌高速公路建设——意义
德昌高速的建设将大大缩短省会南昌与江西东北部及江浙沪地区的行车距离，形成华中地区又一条东西向快速通道，有效缓解沪昆高速江西段李文、高速的行车压力。促进江西经济发展，改善赣东北出行条件，进一步提高江西高速公路路网密度。
德昌高速的建设将大大缩短省会南昌与江西东北部及江浙沪地区的行车距离，形成华中地区又一条东西向快速通道，有效缓解沪昆高速江西段李文、高速的行车压力。促进江西经济发展，改善赣东北出行条件，进一步提高江西高速公路路网密度。随着2009年6月5438+2月65438+2月国务院批准《江西省环鄱阳湖生态经济区规划》，江西省环鄱阳湖生态经济区建设正式上升为国家战略，德昌高速公路的意义更加凸显。
旅游意义
由于德昌高速公路受影响区域旅游资源丰富，对江西省旅游业的发展有很大的促进作用，如杭州-黄山-婺源-景德镇-九江-南昌、安庆-景德镇-鹰潭、杭州-上饶-鹰潭-南昌等是全国最具潜力的旅游经济干线。德昌高速的开通，直接缩短了上述地区的时空距离。而且以景德镇为中心半径300公里范围内，有庐山、黄山、九华山、武夷山、三清山、龙虎山、鄱阳湖、千岛湖、太平湖、南昌、景德镇、歙县、衢州等旅游热点，婺源文化生态旅游区。因此，德昌高速的建成将使江西省中西部地区快速到达上述景点和旅游城市。
经济意义
德昌高速公路的建成通车，对鄱阳湖生态经济区高速公路圈和全省“三纵四横”高速公路网的建设具有重要意义。“十二五”时期是江西高速公路里程突破5000公里的关键时期。要基本实现县县通高速，形成省会到设区市4小时、到周边省会城市6至8小时的快速通道。
德昌高速率先实施了风、光、电一体化、胶管止浆等一系列新技术、新工艺，有效节约了工程建设成本；对完善江西高速公路网路网结构，特别是鄱阳湖生态经济区具有重要意义。德昌高速大大拉近了江西与长三角的距离，将省会南昌到杭州、上海的距离缩短了近80公里。
以上是仲达咨询对德昌高速公路建设的介绍。更多关于高速公路的信息，请关注仲达咨询的建筑知识专栏。
更多建筑行业独家资讯，请实时关注建筑网微信号。
更多关于标书写作和提高中标率的信息，点击底部客服免费咨询。