杜畿和ZF达成合作，共同开发汽车机器人智能底盘的尖端技术。
浓缩汽车机器人贯穿“自由运动、自然交流、自我成长”三大产品理念。第一，汽车机器人具备L4级自动驾驶能力，可以自由移动；第二，人车交互，语音语义的精准识别，让车与人“自然交流”，理解用户情绪，实时响应用户需求；再次，汽车机器人可以根据用户的使用习惯进行自我学习和迭代，不断优化自动驾驶和智能驾驶舱体验，实现“自我成长”。
杜畿将采取自研、联合开发的方式，以量产交付为目标，推动汽车机器人向更高形态不断升级进化。其中，ZF和杜畿将共同开发下一代智能底盘技术，以支持汽车机器人更好的“自由运动”。杜畿负责探索与智能驾驶相关的新功能和一些产品体验，而ZF负责开发高质量的底盘部件，并创建安全可靠的数字执行接口。
杜畿认为，领先、安全、可靠的自动驾驶不仅需要强大的软件实力，还需要更智能的底盘等硬件支持。线控底盘是汽车智能化的核心技术之一。通过用数字信号控制底盘，可以实现控制系统和执行系统之间的机械解耦。线控底盘包括线控转向、线控驱动、线控制动、线控悬挂等系统，对应汽车运动的六个自由度。线控底盘不仅能满足更高级别的自动驾驶要求，还能丰富智能驾驶舱的想象空间，为乘员带来更安全舒适的驾驶体验。目前，我国已启动乘用车线控底盘自动驾驶性能要求、试验方法等相关行业标准的制定工作。
集中在联机控制机箱和机箱域控制技术三位一体领域进行了布局。其中，线控转向(steer-by-wire)是线控底盘的一项革命性技术，可以通过数字信号控制车辆的横向方向，实现方向盘与转向执行系统的完全解耦。是高阶自动驾驶的必备执行机构。2021年，杜畿正式启动线控转向R&D项目，并组建了强大的R&D技术团队。
ZF是全球领先的零部件供应商，拥有超过100年的历史，在汽车底盘系统、动力系统、主被动安全系统等领域具有全球影响力。在汽车电动化、智能化时代，ZF在底盘域控制、高级安全、电驱动、自动驾驶等领域拥有顶级知识和专业经验，将利用全球领先的多维度力量，助力打造行业领先、安全可靠、自由移动的汽车机器人。
ZF的技术着眼于未来智能驾驶汽车对高智能、高安全性的极致需求，支持L3及以上智能驾驶，具备冗余功能安全设计机制，满足未来智能驾驶舱新设计理念的功能定义。？
ZF集团董事Holger Klein博士表示:“集中式汽车机器人的概念非常先进，富有想象力，智能底盘技术是汽车机器人实现一些高阶自动驾驶功能和智能驾驶舱相关前沿设计的突破口。我们很荣幸能够与杜畿达成战略合作，帮助杜畿汽车机器人实现更高层次的智能驾驶功能开发和量产，最终为杜畿用户带来前所未有、标杆性的产品体验。”
杜畿CEO夏表示:“很高兴与达成战略合作，发挥各自优势，共同研发智能底盘系统，将极大帮助打造领先的汽车机器人，更好地满足汽车机器人的个性化功能需求，迭代到更高形态的汽车机器人。集中一定会创造智能汽车的标杆，为用户提供领先、安全、可靠的自动驾驶体验。”
杜畿将在2022年的北京车展上展示首款汽车机器人的概念车。首款量产汽车机器人将于2023年交付，届时将具备L4级自动驾驶能力。