健康空间的人流流线分析
商业地产的交通流线与建筑空间
商业建筑空间的价值及其提升是由多种因素决定的。从建筑设计的角度来看，商业空间价值的最大化体现在吸引充裕的人群，并让他们留在这个区域。购物不一定是我们设计师的爱好，但最近我们要花更多的时间在购物环境中，充分感受和仔细观察研究，最终找出影响人们选择购物方向和停留的因素，这对如何设计出有吸引力的商业建筑空间起着至关重要的作用。人们在活动中往往利用视觉、听觉和嗅觉来接收城市环境传达的信息，然后通过心理活动进行辨别和反应，从而影响人们对目标位置和出行路径的判断和确定。这种行为模式受人的行为习惯控制，也受环境影响。其中，有强制性的空间模式，如:行人必须过人行横道或过街天桥，也有非强制性的空间模式，影响人的心理感受，出行路径仍由主观决定。对于给定的商业地块，充沛的人流量来自于商业建筑空间交通系统的有效组织，以及与城市交通系统的有机结合。但是，人的去留因素比较复杂。文化氛围，感官吸引，甚至空间尺度或者细微的素描处理，都可能成为人们入住的因素。在设计工作中，我们往往通过两种方式来实现如何构建规划商业地块的交通系统，形成有效的购物流线。；1.系统分析地块对该区域人们生活的影响所导致的行为模式，并将其与建筑设计相结合，从而找到规划设计的切入点，有效组织商业建筑的空间运动，进而达到提升商业建筑空间价值的目的。
以北京亦庄1R10地块设计方案为例。该地块位于北京亦庄开发区住宅圈的核心位置。地块东西两侧紧邻开发区两条主干道，整个地块呈楔形，向南朝向这两条道路的交叉口。在前期调查的过程中，我们观察了穿越剧情的人，分析了他们对剧情形成的行动轨迹。发现由东向西经过的人，往往选择从地块中北部腹地经过，而不是绕过地块南侧。这一研究成果直接影响到整个商业地块的动态布局。从东北到西南的流线构成了整个商业街区内部动线的基本走向。商业建筑空间和步行系统也是建立在此基础上的。这种安排符合人们的习惯行为模式，并将为商业建筑空间提供丰富的人流。
第二，在现代城市中，人们的交通行为模式受到详细的城市交通道路系统的限制。如果城市交通系统与商业建筑空间有机结合，往往能为商业空间的增值提供必要的条件。
如北京望京K6区商业街设计方案中，由于该地块靠近城市交通主干道，除了城市主干道两侧宽阔的人行步道外，很难找到其他人流来源，该地块内人们的出行路径受到城市交通系统的极大限制。因此，如何引导人群进入建筑群聚集人气是提升商业建筑空间价值的首要问题。经过实地考察，我们最终认为项目与城市交通道路的紧密联系和有机结合是唯一的选择。在设计中，我们提出了“扩展人行道”的概念。延长人行道的宽度，通过切割商业建筑的体量，将其动线分为两部分。外部动线延续了城市的步行路径，商业店铺也是传统的临街形式。内部动线将人引入建筑群，从商务休闲氛围、庭院设置等多方面激发人的兴趣，创造入住的可能。内外动线之间也实现了自由交流，将整个区域的商业空间与城市步道系统融为一体。这样一来，人们的商业空间和城市交通空间的转换就会在不知不觉中完成，这就为营造浓厚的商业氛围提供了条件，从而使这个地块成为城市环境中充满活力的场所。
在具体的项目设计中，不同类型的商业建筑空间涉及人们购物流线的不同因素，如:与城市历史记忆的融合；建筑的外部形象，在感官吸引等方面起着重要作用。因此，在不同类型的商业建筑空间中，最终形成体现商业空间价值的购物流线是一个综合的、创造性的过程。虽然用一两个简单的模型很难满足当今商业项目的需求。但与城市紧密结合的商业街形式和大型综合商场，还是有一定的代表性的。我们以这两种不同的商业模式为例。
商业街是当今许多商业开发项目的亮点。这种空间模式近年来在中国逐渐成为一种趋势，因为它灵活开放，可以与城市空间紧密结合。在商业街的空间模式中，以商业行为的动态线为基础，处处控制商业价值的最大化最为明显。
以胶州老城商业中心改造项目为例。是胶州市老城区的大型商业综合体规划项目。它位于当地的商业中心，周围建起了一些中型商场和酒店。南侧道路临江，地块内还有一座古老的城隍庙建筑。
因为是旧的中央商业地块的改造，我们需要做的是围绕购物流线的组织模式和节点设计，恢复和提炼地块中已经形成和隐藏的商业行为和空间秩序，形成新的商业街，并与城市的历史、文化、遗迹相连接。
最终设计的连接东西的商业街，既与城市道路平行，又符合城市人流方向，也为争取更多的人流提供了条件。最重要的是联系新商圈和老城隍庙广场，让传统和现代的生活联系起来。我们将保留下来的老城隍庙附近设计为商业街的入口广场，成为整条商业街东侧起点的精彩点，并在城隍庙周边形成有影响力的历史背景，给人们留下深刻的记忆，将滨江景观区带入视野。
现在的大型商业中心多由模块化店铺和加盟店组成，甚至有贯穿几层楼的旗舰店。店铺单元的排列组合也可以根据人的购物流线与商业空间的关系，空间元素对人的感官刺激来设计。我们在北京晨运大厦的商业空间设计中做了这样的尝试。
两端入口之间有一条直通商业街。为了避免产生狭长的单面户型，将商业街一分为二，可出租店面数量翻倍。同时，消费者可以更多地接触不同种类的业务单位。在街角的开阔地带设置中庭或街道小品、咖啡摊和临时售货亭。内部空间也产生了很多有趣的空间，增强了可识别性和入住感。小户型布置在内街两侧，必要时可灵活扩展为中、大户型，方便出租。室外的街道都是中等规模的店铺，建筑的角落是商业价值最高的地方，所以设计成大户型和旗舰店的所在地。建筑的西侧还设计了下沉式广场，这样可以在地上和地下创造出沿室外空间的两层商铺，为城市提供了休闲景观，增加了开发商的商业利益。
购物流线是体现商业建筑空间价值的重要因素。我们可以制定一系列的设计策略，结合实际情况来考虑。综上所述，设计师在设计工作中应同时最大化业主和商户的商业空间、消费者的消费和休闲行为以及商业空间对地域环境的社会贡献。