今年年薪30万的公务员怎么样?

有公务员编制,但不需要参加公务员录用考试;最低年薪30万,但没有行政级别,一次只签5年聘用合同;干得好,五年可以拿300万,但是考不上就辞退...

2013年底,义乌在全省率先,试水聘任制公务员,5个政府部门拿出6个岗位面向全国招聘专业技术人才。通过层层选拔,最终公示名单上有5人,包括智能交通调度员、电子商务分析师、城市发展规划师、港口与物流管理与规划人才。

转眼间一年多过去了。首批浙江公务员在义乌生活怎么样?经过考核,都拿到年薪30万了吗?

工作了整整一年的三个人

已领至少30万年薪

事实上,义乌最初提供了6个职位招聘公务员,但最后公布了5个人。其中,项去市公安局做智能交通调度,俞书明去商电所做电商分析师,吴浩军去市规划局做规划,去市交通局做港口管理,去市物流办做物流信息规划。

记者昨日从义乌市委组织部获悉,4人正式上岗。林建明没有来义乌工作,因为他以前的单位想留住他。4名入职人员中,除了俞书明是去年8月份才到单位报到的,其他3人都已工作满一年。

义乌市委组织部相关负责人表示,公务员协议工资分为基本工资、考核工资和年终奖金。考核优秀的奖金增加10%,优秀为基本奖金,合格为基本奖金的90%。

"根据合同,他们的年薪在30万元以上."该负责人并未透露这三人的最终年薪,但记者了解到,工作一年的三人单位考核结果还不错,年薪至少30万。

合同到期,我们该走还是该留?

目前谁也说不准。

义乌市委组织部相关负责人认为,今年义乌聘任制公务员试点取得了良好效果,实现了用人单位和当事人的双赢。

“一方面,义乌确实缺乏这样的专业技术人才;另一方面,义乌也尽力解决他们的后顾之忧,比如配偶工作调动、子女上学等。”该负责人如此表示。

他以向向记者举了一个例子。

项是永康人。来义乌之前,他在杭州一家从事交通市政规划设计研究的公司工作,被选拔为市公安局“智能交通调度高级主管”。

“他到任后,作为领导承担了许多项目。另外他是专业技术人才,有相应项目的审计资质,这样单位的一些项目就不用找社会中介了。”该负责人表示,一年后,单位节省的中介费可能达到几十万元。

记者了解到,根据义乌市引进高级人才的相关扶持政策,项的配偶工作也从杭州调到了义乌,目前在一家国企上班。

此前有媒体质疑,深圳曾招聘数千名公务员,但到期后无一人被辞退。市委组织部相关负责人认为,义乌的试点与深圳不同。

“义乌是专业技术人才的聘任制,是对现有公务员制度的补充。无论是数量还是方向,都和深圳等城市不一样。”他说既然招了,就要培养好,用好。“目前公务员已经进行了预约登记,已经纳入日常管理,市管干部的培训也会让他们参加。”

五年期满后能否续约,他没有把握。“无论走到哪里,专业技术人才都是香的,五年后能不能继续聘用,谁也回答不了。”

面对面

做公务员和做企业不一样。

作为个人,我会努力探索。

李金龙几乎被弄糊涂了,他是四个人中年龄最大的。他曾任江苏省海门市东灶港建设发展有限公司总经理。2013年5月,“义乌港”升级为国际内陆港。喜欢挑战的李金龙开始关注陆港城市义乌,期待有一天能参与到中国首批陆港的建设中来。

正好遇到义乌的公务员聘任制试点,他决定试一试。

现任义乌市交通运输局“港口管理高级主管”。

李金龙的办公室在义乌交通局6楼,10平米的房间干净。

在义乌工作一年多后,李金龙对工资和工作环境很满意。“这是省委政研室编的,主管交通部。他们都发表了我来义乌后调查的文章。”他指着桌子上的那堆报纸和杂志说。

李金龙学的是港口管理,有多年的港口管理经验。然而,过去的经验大多集中在沿海港口。如何建设像义乌这样的内陆港口,如何与沿海港口对接,也是李金龙在工作中要探索和尝试的事情。

因此,李金龙把来义乌参与内陆港口建设视为职业生涯的重要组成部分。

“单位也很支持这项工作,一些局领导能参加的培训也会让我去。”上任后,李金龙先后参与了港口管理和陆港发展战略规划的一系列研究工作。他发现,虽然义乌在陆港建设发展方面做了大量工作,但一些配套设施与沿海港口还没有完全接轨,一些基础工作还不够规范和标准化。

李金龙希望在义乌完善这一套东西,但他也坦言:“我是企业出身,但比企业更难。在一个企业待三年还是有一定信心的,但是涉及到试点、机构改革、部门等大环境。作为个人,我只能积极推动。”

关于生活:

一年来,我在义乌的工作生活一直很规律,每两周回一次南通和家人团聚。坐高铁到上海虹桥,再摆渡到南通,大概需要6个小时。

这个我不太关注。我离开了家人,来到义乌挑战自己。

关于未来:

也许当这个地方可以正常运作的时候,我也该离开了。当然,我想在义乌定居。

五年后,我们平常谈事情,不迷茫,只是希望能设立一个合适的晋升通道,不是传统公务员的行政职位,而是从专业方向,比如更高的职称。

义乌市的快速发展

我很高兴成为它的策划人。

吴浩军,原深圳市规划与土地开发研究中心规划师,曾在贵州省湄潭县任副县长。

现任义乌市规划局“高级规划主管”。

多次到规划局的义乌市委组织部相关负责人告诉记者,吴浩军已经是业务骨干。一年来,不仅局领导,市领导带队调研城市规划设计工作时也会给他打电话。

吴浩军,80后,义乌人。因为熟悉家乡,他会说义乌话,和同事们也很快熟悉起来。而且他变专业了,很快就进入了工作状态。

参与义乌市总体规划修编(2065 438+03-2030);主持修订《义乌市城乡规划技术管理规定》;协助规划控制单元、交通市政专项规划等30余项规划工作的技术审查;主持单位各类规划项目评审会议近80次...

吴昊俊这一年的主要工作真的很重要,也挺多的。试用期结束后,单位组织了一次民主测评,参加的20个同事一致认为他工作表现突出。

昨天中午12点,钱江晚报记者联系上吴浩军时,他正跟随领导在南京考察城市规划设计工作。

他说,近年来,义乌城市建设发展迅速,总体规划增加了新的内容。高铁站前控制性规划、BRT快速公交系统规划等一批重大规划正在编制中。“我真的很高兴成为这些项目的策划人。”

关于生活:

和同事相处融洽,没有受到“特殊待遇”。我在义乌工作的一年也很充实。至于年收入,我没仔细算过,也没太在意。希望通过这个平台,在家乡能更好的发挥自己的才华。

关于未来:

未来确实有很多不确定因素。至少近几年城市规划的行情还是挺好的,现在的收入和行业内相应岗位差不多。

我觉得只要一个策划人足够优秀,他就会有更多的选择。所以五年后,到时候再说。