《如何坐高铁》等科普视频为什么会爆？

我觉得高铁怎么坐的知识普及，是因为有很多地方没有这些交通设施，没有普及相关知识。不是每个人出生的时候都住在城市，从小就有机会坐高铁和飞机。其实这就是网络和短视频作用的体现，可以帮助大家无门槛的缩小信息差距，至少第一次去城市的时候不用那么迷茫。

教人怎么坐高铁、坐飞机、买咖啡的视频居然火了。这一幕可能会让很多人大吃一惊。但这种“意外”的潜台词，本身可能就是一种虚假的错觉。因为现实中，没坐过飞机，喝过星巴克的人可能远比你想象的多。几年前有一句流传很广的话:在中国，“十亿人没坐过飞机，五亿人没坐过厕所”。这个数据的准确性可能还有待商榷，但应该足以提醒大家一些群体感受与现实世界的反差。

今天，对于网络主流声音人群来说，坐高铁、飞机、地铁、买咖啡，似乎是不言而喻的常识，是默认的标准生活。但实际上，对于很多没出过家乡的人来说，因为没有机会坐高铁地铁，家乡也没有星巴克，这些稀疏平常的东西，可能会对第一次尝试的他们构成挑战。换句话说，虽然小张的人气有偶然性，但这部分视频内容的受众规模不可小觑。换句话说，当今社会对小张视频发布的生活科普内容是有真实需求的。

这样的生活科普之所以看起来与众不同，甚至小张的走红让很多人感到意外，是因为如今的信息传播习惯了以“大城市”、“现代化”为视角。有一种嘲讽颇具代表性——如今的短视频都是“人均一百万，人均三套房，人均保时捷”。在这样一个常见的“高空”下，教人买咖啡、坐高铁、坐飞机的视频自然呈现出难得的真实质感。而且，很多人愿意关注这样的视频，或许并不是为了学习，而是在看的时候，可能会彻底放松自己，想起刚到“大城市”时尴尬甚至不知所措的自己。某种程度上，这也是一种心理和情感上的“按摩”。

更关键的是，相比之前一些反映田园农村生活的视频，这种生活科普没有滤镜。它触及了很多人当下面临的现实问题，呈现了一个普通人能感受到的生活，是有价值的。同时，也有助于营造更具包容性和多样性的信息传播环境。当更多的人能够看到隐藏在“大城市”和“现代化”假象下的这种不那么“理所当然”的一面，并借此机会观察他们融入“大城市”的不适和不易，或许人与人之间的公共情感，尤其是在网络氛围中，就能少一些对立，多一些理解，少一些敌意，多一些包容。