箱梁验收应注意哪些问题

本工程高架桥上部结构采用现浇预应力多跨连续箱梁，共7跨，除1长82.386m(26.193+30+26.193m)外，其余6跨均为90m(3×30m)。箱梁均为等截面多跨连续箱梁，高2m，箱底15m，顶宽24.8m，翼缘宽3.9m，均为后张预应力多孔连续箱梁，均设置纵向预应力筋，横梁处设置横向预应力筋。箱梁施工采用满堂支架现浇技术。？

2?准备工作？

2.1?钢筋进场检验？

2.1.1?钢筋的检验:主要检查出厂检验的不同类型、等级、规格、品牌、生产合格证、批号及相关力学性能试验数据。？

2.1.2?监督和质量检查:检查钢筋在运输和储存过程中是否被腐蚀和污染，堆放在仓库或钢棚内。？

2.1.3?每批进场钢筋均应按照《公路工程金属试验规范》进行取样和试验。未通过测试的不得用于现浇梁。？

2.2?模板铺设与安装？

2.2.1?模板根据箱梁的设计截面尺寸加工成大模板。但在安装底模之前，必须在横向方向的门式满堂支架可调支架上铺设12 #槽钢，然后在纵向方向的槽钢上铺设方木。方木截面尺寸为10cm×10cm，然后铺设喷塑竹胶合板大模板。？

2.2.1?底模铺设完成并预压荷载后，必须将底模表面清理干净，平整度、拼缝平整度、标高均符合要求，并按设计要求在每跨中间设置预拱度，数值在1.0-2.0cm内，然后在模板表面涂刷轻油，要求涂刷两遍，拼缝处缝隙可用硅胶填充。？

2.2.3?箱梁内模安装:箱梁内模采用木模板拼装。第一次浇筑混凝土时，在肋板模板与箱梁之间设置30cm长的压脚模板，以在混凝土浇筑时稳定混凝土。肋板上八字口下方设置钢筋，两侧实心截面翼上预设短钢筋，纵向间距1m。此类钢筋用于顶模支撑，木支撑设置在顶模中间。考虑拆除顶模和张拉底部预应力钢筋，箱梁。？

2.3?轴承安装？

2.3.1?墩上设置的支座垫石标高应考虑预埋支座下钢板的厚度，或在支座垫石上预留一定深度的凹槽，在凹槽内用环氧砂浆粘结支座下钢板。？

2.3.2?在轴承和聚四氟乙烯滑动轴承的下钢板上标出轴承位置的中心线，两者中心线重合放置。为了防止施工期间的位移，应设置临时固定措施。安装应在年平均气温相差不大时进行。？

2.3.3?支座的上钢板预埋在箱梁底部，与聚四氟乙烯滑动支座紧密接触的不锈钢板预埋在梁底的上钢板内，或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上，并标出不锈钢板的中心线位置。安装轴承时，不锈钢板和四氟板表面应清洁，四氟滑板表面应涂上硅脂。落梁时应平稳准确，无振动，梁应紧贴支座，不得空梁。？

2.3.4?轴承正确定位后，拆除临时固定装置，并采取措施安装防尘罩。？

2.4?箱梁支架的道碴试验。为了检验支架的整体稳定性和支架地基的实际承载力，克服支架在混凝土浇筑过程中的不均匀沉降，避免因支架不均匀沉降而导致箱梁混凝土出现裂缝，在箱梁浇筑前应对门式满堂支架进行道碴试验。压载试验方法如下:在底模铺设好的支架的中、左、右三个位置选择约100m2的区域，进行压力试验。经计算，箱梁荷载为1.744T/m2，试验为等载预压，故总荷载为W=2.66T/m2×100m2=266T。通过在底板上放置沙袋或钢筋来实现装载。加载前，测试支架和非测试支架之间的交叉支架锁销松动，使它们基本失去接触。装载过程通过在汽车起重机上放置钢筋或沙袋来实现。装载应分三个阶段进行，即总装载重量的50%、75%和100%。每一阶段加载后，静载3小时，测量每一阶段支座的沉降量。当支座卸载到试验范围内的梁板重量时，测量支座的回弹值。沉降测量采用高精度水准仪，确定水箱上固定标志的标高值，记录各阶段标高值，然后计算沉降量。如果沉降量不满足最小沉降量要求，应对地基和支架采取加固措施，然后进行测试，直至满足设计要求。根据预压结果，按照二次抛物线设置一定的预拱度。？

2.5?钢筋加工和绑扎。箱梁钢筋必须严格按照设计图纸要求在钢筋加工棚加工:纵向钢筋采用闪光对焊焊接，接头符合《钢筋焊接及验收规范》的要求。焊接接头不在最大压力处，接头应错开。同一受拉区焊接接头内的接头钢筋面积不得超过本节钢筋总面积的50%。？

2.5.1?钢筋布置按现浇箱梁设计图纸施工。？

2.5.2?钢筋绑扎顺序:①先绑扎楼板钢筋；(2)安装腹板外模；③安装翼底模；(4)绑扎腹板钢筋；(5)最后绑扎顶板和翼板钢筋。？

2.5.3?钢筋保护层厚度:为保证箱梁钢筋保护层厚度，在钢筋与模板之间设置三角形砂浆垫块，垫块用预埋铁丝扎牢，并相互错开。？

2.5.4?预应力管道及预埋件安装:预应力管道的埋设位置决定了下一步预应力筋的受力和分布。要求管道的埋设必须严格按照设计图纸的要求进行，并注意平面和标高的位置。最好用焊接有︔ 12 ~ 14钢筋的“#”型支架将管道夹紧，并点焊固定在箍筋和架设筋上。(1)安装时，严格逐点检查管道的位置，发现错误立即调整；(2)浇筑前，检查波纹管的密封性及各连接处的牢固程度，用灌水法进行密封试验，试验后用高压风将管道内残留的水吹出；(3)浇筑前，认真核对图纸，注意支座预埋钢板、预应力设备、泄水孔、护栏底座钢筋、箱室通气孔、伸缩缝等预埋件的位置。，永远不会错过他们。？

2.6?预应力钢绞线的加工与安装？

2.6.1?预应力材料的检查:预应力是连续箱梁施工中的一个关键问题，需要仔细检查预应力材料、锚具、夹具和张拉设备。？

2.6.2?检验内容:预应力钢筋的生产厂家、性能、尺寸、炉号、日期，每批预应力钢筋的合格证，检验质量证明书？

等等。？

2.6.3?预应力钢筋的放线和安装:①预应力钢筋？

放样的平面和高度，并在钢筋上明确标出。(2)放样后穿波纹管，波纹管连接处的缝隙要用胶带纸包牢，防止水泥浆渗入。(3)钢绞线下料长度应考虑张拉端的工作长度，切割口两侧各留6cm，先用铅丝绑扎，再切割。？

2.6.4?穿线(钢绞线)前必须做好以下准备工作:①清理锚头上的各种杂物和多余的波纹管；(2)用高压水枪冲洗通道；(3)在干净的水泥地面上(没有水泥，用彩条布铺在平整的地面上即可)，防止钢梁被污染；(4)将钢梁端部做成锥形，用电焊焊牢，并用砂轮磨平表面，防止钢梁造成波纹管侧翻，堵塞波纹管接头处的通道。？

3?箱梁混凝土浇筑？

3.1?箱梁混凝土浇筑前的准备工作必须到位:①根据混凝土浇筑计划量准备砂石，然后准备10%余量；(2)水泥的制备应足以保证5%的余量；(3)混凝土浇筑当天如遇停电，发电机必须准备备用(搅拌站和施工现场)；(4)混凝土泵必须有备用；⑤混凝土运输罐车应计算混凝土的运输距离、时间和数量是否能满足浇筑箱梁的要求；⑥浇筑箱梁施工一定要考虑周全，考虑周到，多考虑施工中的不利因素，多想象困难，施工现场的问题就会少一些。？

3.2?混凝土浇筑前，要求施工人员和监理人员:(1)认真检查满堂支架、模板和预埋件；(2)清理模板内的杂质，并用水冲洗模板；③振动器的准备(不同)。？

3.3?项目部报验时，监理必须认真检查准备工作，并在现场实施。未按要求准备到位的箱梁混凝土浇筑不允许开启。？

3.4?混凝土开口浇筑:①混凝土应按施工方案的顺序，按一定的厚度和方向分层浇筑。必须注意在下层混凝土初凝或重塑前浇筑上层混凝土。上下两层同时浇筑时，上下两层浇筑间距应保持在1.5 ~ 1.8m以上..②混凝土浇筑顺序:先底板、腹板、顶板、翼板。(3)用插入式振动器振捣，移动距离不得超过振动器作用半径的1.5倍，并与侧模板保持5 ~ 10 cm的距离。振动器应插入下层混凝土5 ~ 10 cm，每次振动后应缓慢取出振动器。？

3.5?箱梁混凝土浇筑完毕后，加强养护工作，严禁利用桥面作为施工场地和堆放材料。